АВТОБАТАЛЬОН. БЕССАРАБИЯ

Вот тут меня снова забрали в армию. Был сформирован автобат. Нас выгрузили, не помню на какой станции, и мы стали ждать технику. Пришел целый эшелон новых автомашин «ГАЗ-14», т.е. газогенераторных, а ни один из нас никогда ничего общего с такими машинами не имел и в глаза не видел, но, самое главное, они были хорошо укомплектованы инструментом. К ним не было никаких инструкций, и никто не знал, как с ними управляться. Сгрузили их с платформы, а они не заводятся, хоть тащи их на себе, а до городка 2 км. Это, в общем, "ГАЗ-АА", только дополнительно установлены на них газогенераторные установки, но бак с бензином на месте. Мы с одним малым завели 2 машины на бензине и стали ими таскать остальные. У нас и бензина в подразделении еще не было. Через несколько дней привезли 3 небольшие книжечки, в которых описывалось все устройство, и наши командиры стали с нами проводить занятия, жаль только, что они в автоделе сами плохо разбирались. Мы начали их осваивать, но, однако, дело плохо двигалось; нужно было заготавливать топливо - деревянные чурочки, но определенной влажности. Недалеко от нашей стоянки обнаружили мебельную фабрику, и там нам стали готовить эти чурочки. На одной заправке чурками можно было проехать 200 км, а у нас пока получалось так, что наездили 60 км, а сожгли мешок чурок и бак бензина, но нарушать инструкцию было нельзя, у тех, кто нарушал, газ в газгольдере взрывался, и крышки, закрывающие газгольдер, улетали так, что мы не могли их найти, и эти машины выходили из строя, а ездить на бензине

не разрешали. Но, в конце концов, освоили и стали работать нормально, машины на газе работали лучше, чем на бензине. Первый раз поехали на склад боеприпасов, но на склад нас не пустили, т.к. там даже курить не разрешалось, а тут такие машины... Пришлось на тачках вывозить боеприпасы со склада к машинам, а машин было 170, грузили целый день, а потом с этим грузом поехали по другим подразделениям. Не помню, где мы эти машины сдавали, но помню, что, когда мы поехали в Бессарабию, у нас уже были нормальные «ГАЗ-АА», и, когда у нас на одной машине полетела сливная трубка главного подшипника коленвала, меня и эту машину оставили в Чадыр-Лунга, чтобы ее отремонтировать и догнать колонну. Дело было к вечеру, мы вчетвером вытащили двигатель при переносках, поставили эту трубку и, когда все сделали, было уже 4 часа утра. Увидели напротив трактир, хозяин открывает ставни, мы к нему, а он говорит, что так рано у него еще ничего не готово, но яичницу с ветчиной сделать может и спрашивает, из скольких яиц делать. Я подумал, нас четверо, и говорю, что штук из двадцати. А он: "У нас так не едят, но раз вы так говорите, я сделаю". Дал еще помидоры, большую буханку белого хлеба и спрашивает: "Вино пить будете?", мы ответили, что будем, тогда он принес 4 бокала по пол-литра каждый и хорошего вина. В общем, наелись, напились, и я спрашиваю, сколько мы ему должны? Он подсчитал и говорит - 2 руб.50 коп. (такой завтрак у нас в то время стоил рублей 250). Я дал ему 3 рубля и не взял сдачи, так он провожал нас до самой калитки. Вообще, мы были очень удивлены тем, что все встретившиеся нам люди с нами здоровались и снимали шляпы. Колонну нашу мы догнали, и, когда въезжали на аэродром в Кишиневе, с него улетели последние три румынских самолета. Тут начались разные покупки, идешь по улице, а тебя зазывают продавцы в магазины, покупай, что хочешь. Я сразу в одном магазине купил себе туфли, маме, Бориной жене и своей девушке по паре туфель и за все это заплатил 60 рублей. Потом в другом магазине купил отрезы на костюм, на брюки, а маме, Тане и двоюродной сестре по отрезу на платье; потом в инструментальном - ножницы по металлу и много разного инструмента и красивый альбомчик с очень красивыми девушками, который из дома потом у меня исчез бесследно. Как-то я поехал с комроты, он дал мне 3 рубля и велел купить винца, а тут и подвальчик. Я зашел, отдал 3 рубля продавщице, а она спрашивает: "Вам на все?", я ответил "Да", и она стала выставлять бутылки. Я уже совершенно обалдел, а она все выставляет. Спрашиваю "Сколько стоит бутылка?", оказалось, что 8 копеек. Получилось 36-38 бутылок, вот такие тогда там были цены.